… soprattutto nella vista posteriore. Sotto il cofano, il V6 ibrido da 3,0 litri che eroga 456 CV e 700 Nm di coppia massima. Per la Odyssean e gli altri modelli Bentayga Hybrid la nuova batteria da 18 kWh incrementa l'autonomia in modalità esclusivamente elettrica, portandola ad almeno 45 km WLTP.

La Bentayga Odyssean Edition, il cui inizio di produzione è previsto nel primo trimestre del 2023, è ordinabile già da questo mese di novembre. Con l’arrivo di quest’auto improponibile (secondo me è la Bentley più brutta di sempre), la gamma con motorizzazione hybrid di Bentley arriva ora sette modelli su 14 in totale, il che significa che il 50% dell'intera gamma di modelli Bentley è ora elettrificata. Il Bentayga Odyssean Edition è disponibile nella maggior parte dei mercati, ma al momento non nei seguenti paesi: UE27, nel Regno Unito, in Svizzera, Israele, Ucraina, Norvegia, Turchia e Vietnam.

Per la Bentayga Hybrid sono previste tre modalità di guida E: EV Drive, Hybrid Mode e Hold Mode.

La modalità EV Drive si attiva non appena l'auto viene accesa e ottimizza le prestazioni della guida elettrica. È ideale per la guida in città e per i viaggi più brevi. Il pedale dell'acceleratore Bentley Hybrid Efficiency fornisce un feedback al conducente utilizzando un punto di pressione per indicare il confine tra la potenza elettrica pura e quella ibrida. Utilizzando i dati rilevati del database Bentley Hybrid Efficiency Navigation, il pedale vibra all'approssimarsi di un incrocio o di una diminuzione del limite di velocità, consigliando al guidatore di rilasciare l'acceleratore, risparmiando energia e offrendo la massima opportunità di rigenerazione.

Il feedback tattile ci viene trasmesso attraverso il pedale dell'acceleratore, con la transizione tra il disinnesto del motore elettrico e l'avvio del motore a combustione interna incoraggia il conducente a rimanere in EV Drive il più a lungo possibile, massimizzando l'efficienza di guida. In modalità puramente elettrica, il motore elettrico continua a funzionare fino a una velocità massima di 135 chilometri orari.

La modalità Hybrid massimizza l'efficienza e l'autonomia del veicolo utilizzando i dati del sistema di navigazione intelligente. Questa modalità è adatta ai viaggi più lunghi e utilizza la modalità E-Mode predittiva e ottimizza le prestazioni del propulsore seguendo le indicazioni del sistema di navigazione. Inserendo una destinazione, l'auto attiva automaticamente la modalità di guida corretta per ogni tratto del viaggio, calcolando costantemente l'uso più efficiente della carica della batteria e immagazzinando l'energia elettrica per le sezioni del viaggio in cui è più utile, ad esempio quando si arriva in città. Il sistema azzera la carica a bordo proprio quando il veicolo raggiunge la destinazione, massimizzando l'efficienza complessiva.

La modalità Hold bilancia l'energia del motore e quella elettrica per mantenere la carica della batteria ad alta tensione per un uso successivo. Questa è la modalità predefinita quando è attiva la modalità Sport per fornire una spinta e un recupero costanti.

La frenata ibrida Bentley Hybrid Efficiency Braking integra perfettamente la frenata tra il motore elettrico e la frenata idraulica convenzionale, per offrire una sensazione convenzionale al pedale del freno per il comfort e l'esperienza di guida, massimizzando il recupero dell'energia.