Quando c’è di mezzo Porsche ci si mette sull’attenti e si ascolta in rigoroso silenzio. Cosa? Il sound del turbo, ovviamente, che, nei giorni scorsi, ha fatto da colonna sonora al circuito di Imola. 

Qualche giorno, infatti, il circuito di Imola ha ospitato la sezione collettiva di shakedown da dove partirà la 15esima edizione consecutiva nella storia del monomarca, inaugurato nel 2007. La Porsche Carrera Cup Italia 2021, quindi, ha scaldato i motori delle 911 GT3 Cup…

Voi lo sapere benissimo che, tutti quelli che si presentano in questa competizione al volante di una GT3, non sono molto registrati. Nel senso che…tataaaaa, come direbbe Brice, vanno come delle lippe.  Così, in pista, sono scesi ben 42 piloti scalmanati, fra i quali dieci under 24 e quattro stranieri, con la presenza di 14 team. Numeri da record che si aggiungono a quello delle vetture presenti. In tutto, 37 le 911 GT3 Cup in azione a Imola fra le 991 gen.II in lizza per il titolo assoluto e quello della Michelin Cup e le 991 gen.I protagoniste della Silver Cup.

Piloti si nasce.

Il più veloce è stato Alberto Cerqui che ha messo in archivio il tempo di 1'43”333. Il pilota bresciano, nuovo portacolori ufficiale del Team Q8 Hi Perform, ha preceduto il campione 2018 Gianmarco Quaresmini (Tsunami RT) e Federico Malvestiti (Ghinzani Arco Motorsport), pilota brianzolo classe 2000 all'esordio nella serie tricolore dopo i trascorsi in F.3 e F.4.

Nei primi cinque si sono inseriti nel pomeriggio altri due giovani promesse come Marzio Moretti, bergamasco classe 2002 confermato nel team Bonaldi Motorsport, e Alessandro Giardelli, altro giovanissimo alla prima stagione sulla 911 GT3 Cup di Dinamic Motorsport.

A seguire il trio di Ombra Racing formato da Stefano Gattuso, anche lui new-entry, Leonardo Caglioni e Aldo Festante, entrambi attesi a una stagione da protagonisti dopo i riscontri del 2020. Top-10 completata da Daniele Cazzaniga, al rientro dopo due stagioni con il team Ghinzani Arco Motorsport, e Giorgio Amati, pilota riminese classe 1999 che con Dinamic Motorsport è alle prime esperienze nel monomarca.

Con il 12esimo tempo assoluto, Marco Cassarà (Raptor Engineering) è stato il più veloce fra i piloti gentlemen della Michelin Cup, mentre il miglior tempo fra i protagonisti della Silver Cup è del rientrante Pietro Negra (Ebimotors).

Porsche Carrera Cup Italia 2021: il calendario.

 Si snoderà lungo sei weekend di gara. Il primo round è in programma il 4-6 giugno al Misano World Circuit, che ospiterà le prime due gare da 28 minuti + 1 giro. Dopo la tappa d'apertura a Misano, la stagione prosegue con i round del Mugello Circuit (4 luglio), Imola (25 luglio), Vallelunga (19 settembre), Franciacorta (3 ottobre) e Monza, che ospita l'ultima prova il 29-31 ottobre. Prima di Misano, Mugello e Vallelunga sono previsti i test pre-gara con pista in esclusiva la cui introduzione nel 2020 ha incontrato il favore di team e piloti.

Ah, se in questi giorni non avete niente di meglio da fare, vi consigliamo di fare un salto nei circuiti per ascoltare questa musica eccezionale.