Supercars Ferrari F8 Spider: che libidine la versione di Senner Tuning da 787 CV
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Si offende qualcuno se scrivo che la Ferrari F8 Spider è una delle super car più belle del mondo? Se poi ci mette le mani Senner Tuning utilizzando componenti Novitec, beh… di cosa stiamo parlando?

La Ferrari F8 Spider, quindi, è già di per sé una super car perfetta, da sogno, da libidine vera per come è stata pensata e realizzata dalla casa automobilistica di Maranello. Se poi c’è la possibilità di personalizzarla ancor di più utilizzando parti di tuning di prima classe di Novitec, grazie a Senner Tuning, beh… tanta roba davvero.

Il famoso tuner guidato da Benno Senner è anche un partner Novitec. Questa collaborazione tra le due aziende ha sicuramente dato il meglio di sé con questa Ferrari F8 Spider verniciata in Grigio Silverstone Metallic con interni in pelle rosso brillante e aggiornamenti by Novitec. Sull’asse anteriore, per esempio, è installato un set di molle di sospensione che include la regolazione idraulica dell’altezza fino a 40 millimetri, ma questo continua a funzionare insieme agli ammortizzatori di serie. Ma non è tutto.

La super car della Ferrari ha ricevuto un aumento di potenza da Senner Tuning che ha installato il modulo di potenza Novitec N-Tronic e quindi ha aumentato la potenza della vettura fino a 787 CV e 882 Nm di coppia.

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Messa così, questa Ferrari F8 Spider accelera fino a 100 km/h in soli 2,7 secondi e l’esplosione di potenza è supportata dal sistema di scarico standard, che, tuttavia, ora ha un controllo del flap regolabile manualmente utilizzando l’affidabile modulo Novitec Switchtronic. Il top delle modifiche è sicuramente il set di cerchi Schmidt TwentyOne con finitura Gloss Black.

È installato nel formato 9,5 x 20 pollici nella parte anteriore e nel potente 11 x 21 pollici nell’asse posteriore. Gli pneumatici sono Pirelli P Zero nelle dimensioni 245/35 ZR20 e 305/25 ZR21.

Tutte queste modifiche possono essere applicate anche alla versione hardtop, l’F8 Tributo. A proposito Senner Tuning offre anche vari componenti per la SF90 Stradale e prevede di rendere disponibile una gamma corrispondente per la nuova 296 GTB nel prossimo futuro.

Ah, non domandatevi quanto costa perché, per una meraviglia del genere, il prezzo è un semplice dettaglio…

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