Se Dacia è uno dei pochissimi brand che ancora riesce a vendere macchine, qualche motivo ci sarà, o no? E perché, allora, continuare con questa transizione ecologica del ca@@o obbligando le persone a fare dei mutui o andare a rapinare una banca per acquistare un’auto elettrica?

Rapporto qualità/prezzo ottimo, andare dal punto A al punto B tranquillamente e senza spendere un capitale, spazio a volontà, soluzioni fino a 7 posti, motorizzazioni benzina, GPL, elettriche e fra un po' anche ibride. E come direbbe uno molto più famoso di me: “What else”?

Ecco perché quando in Dacia parlando di “brand di valore”, onestamente, mi trovano d’accordo.

Quello di Dacia è un vero e proprio fenomeno da non sottovalutare, soprattutto in un periodo in cui la gente fa davvero fatica ad arrivare non a fine mese ma al 20 del mese. Tra l’altro, con il nuovo logo e la nuova “identità di marca”, le Dacia sono anche esteticamente carine. Guardate, per esempio, la nuova Jogger e ditemi se è una brutta macchina (l’allestimento migliore costa intorno ai 20.000 euro).

Mi sono preso la briga di andare a vedere un po' di numeri e di informazioni (in Italia) relativi al brand rumeno ma di proprietà Renault e guardate coso ho scoperto…

- Nel mercato auto in calo del 10%, Dacia cresce del 9%, guadagna 3 posizioni e si attesta al 6° posto grazie ad una market share del 5,1%

- Nel mercato auto a privati in calo del 16%, Dacia cresce del 12%, scala 1 posizione e conquista il podio come 3° brand straniero più venduto a privati ed una market share record del 8,3%

- Sandero, in assoluto la vettura straniera più venduta nel mercato auto con 33.824 vetture.

- Con 44.699 immatricolazioni e una market share di oltre il 36%, Dacia è leader del mercato GPL. - - La motorizzazione ECO-G 100 è la più scelta dai clienti con un mix di vendita pari quasi al 70%

- Il valore residuo della marca cresce di 3 punti rispetto al 2021

- Duster si posiziona all’interno delle prime 5 vetture più vendute a privati ed è la terza vettura straniera più venduta su questo canale

- L’elettrica Spring guadagna il 1°posto come vettura più venduta a privati su questa alimentazione

- Jogger, nella gamma Dacia da meno di un anno, registra oltre 8.000 ordini e più di 6.000 immatricolazioni