Si chiama “tecnologia ISA”, dicono che porterà molti vantaggi dal punto di vista della sicurezza, è costosissima e sarà obbligatoria su tutte le auto nuove a partire dal 7 luglio 2024. Ecco di cosa si tratta…

Certo che ce la stanno mettendo tutta a farci disinnamorare della nostra amatissima automobile. Benzina e diesel eliminate e sostituite da costosissimi “fornellini elettrici”, insignificanti ADAS (sistemi di assistenza alla guida) che anticipano l’arrivo della guida autonoma e, prima ancora, limitatori di velocità. Come l’ISA (Intelligent Speed Assistance), obbligatorio su tutte le auto immatricolate a partire dal 7 luglio 2024. La normativa in realtà è già operativa dal luglio scorso, ma solo sulle auto di nuova omologazione, ovvero i modelli inediti lanciati nel mercato. La regola, che segue la direttiva UE 2019/2144 approvata nel novembre 2019, prevede che l’imposizione venga poi estesa a tutte le auto nuove vendute, appunto, dal 7 luglio 2024.

L'introduzione graduale dell'obbligo dell'uso del limitatore di velocità, una soluzione che già nel 2014 era stata dichiarata come la più efficace per ridurre drasticamente i morti per incidenti stradali. Questa tecnologia - già disponibile da tempo come optional su molte auto - utilizza l'elettronica che rileva i cartelli stradali attraverso una videocamera in combinazione con la localizzazione geografica via Gps per comprendere quali siano i reali limiti di velocità e intervenendo per farli rispettare. Come spiegato dall'European Transport Safety Council, il sistema limiterà la potenza erogata del motore, impedendo di accelerare oltre il limite così da comportare una graduale perdita di km/h senza mettere in pericolo i passeggeri con frenate brusche, magari per vecchi cartelli di lavori in corso lasciati in strada o errori di lettura. Una volta rilevato, il limite viene visualizzato sul cruscotto, oltre a essere inviato al controllo automatico della velocità, impedendo di fatto che lo si superi. Si attivano, infatti, segnali luminosi e acustici che segnalano al conducente di rallentare e, se ciò non avviene, la vettura rallenta da sola. Secondo le previsioni, ISA potrebbe far risparmiare il 30% di incidenti e ben il 20% di morti per incidenti considerando non solo i passeggeri, ma anche pedoni, ciclisti e motociclisti. E il piacere di guidare un’automobile dove lo mettiamo?

Attenzione: fino al 2024 l’ISA potrà essere disattivato dal guidatore, ma successivamente non sarà più possibile farlo. Last but not the least: sapete quanto inciderà l’utilizzo di questo limitatore di velocità sul prezzo finale della vettura? La bellezza di 1.000 euro in più.